A kormány mielőtt megbukott, megszakította a Vasúti-fejlesztés 2011 – 2014 közötti programjáról szóló véleményezési eljárást, majd sebtében elfogadta a programot. Ebben a programban a regionális különbségek még szembetűnőbbek. Míg a Vág-mentén és Észak-Szlovákiában lévő vasúti folyosót euró milliárdokkal korszerűsítik, addig a Zólyom-Losonc-Pelsőc-Rozsnyó-Szepsi közötti vasúti szakasz villamosítása napirenden sincs. Valamikor közvetlenül a Lengyelországból érkező Polonia expresszel utazhattunk Budapestre, aztán már csak helyi járattal Salgótarjánba, s onnan tovább, ma már oda sem. Megszűnt a vasúti közlekedés Magyarország felé! Ha ez így folytatódik, ne csodálkozzunk, ha a vasúti sínek vasgyűjtésben kötnek ki.
A vasúti infrastruktúra fejlesztése 2011-2014 között - 2011. októberi kormányhatározat